本文摘要：近日，发改委牵头交通运输部、财政部、国土部、住建部、公安部、银监会等七部委公布《关于强化城市行驶设施建设的指导意见》。

近日，发改委牵头交通运输部、财政部、国土部、住建部、公安部、银监会等七部委公布《关于强化城市行驶设施建设的指导意见》。该指导意见的亮点在于，将通过各种形式普遍更有社会资本投资建设城市行驶设施，大力推广政府和社会资本合作(PPP)模式;希望企事业单位、居民小区及个人利用自有土地、地上地下空间建设停车场，容许对外开放并获得适当收益。作为国内智慧行驶行业领导者，ETCP在这一受到影响政策下积极响应政府声援，深度参予智慧城市建设。

　　城市行驶乱象并不少见，充满著对有所不同车主的素质研判，更加多原因在于停车场数量严重不足、设置不合理。在大城市供地严重不足的条件下，商业性停车场数量尚能相比之下严重不足，公益性停车场的建设更加颇。

据《意见》涉及部门称之为，此次指导意见的实施就是要转变这些不合理的局面，通过希望社会资本转入，增进城市停车场建设，减轻行驶难题。据理解，这种模式被称作PPP(Public-Private-Partnership)，也称之为3P模式,即公私合作模式,是公共基础设施的一种项目融资模式。在该模式下,希望私营企业与政府展开合作,参予公共基础设施的建设。项目由政府与民间资本采行利益分享、风险共计担、全程合作的方式展开投资。

合作可以使政府的财政负担减低,社会主体的投资风险增大。目前，PPP模式正在大大转入着各种最重要的领域，如最近热议的地下管廊建设、城市轨道交通建设等。

　　对于定公共事业中来说，PPP模式是一个很好的切入点。引进社会资本联合建设城市，非常简单说道，可以使得城市建设更加有效率、更加合理化。社会资本参予建设并非出于公益考虑到，它们具有一定的收益考虑到，这必定不会改良原先的效率。

比如，智慧停车场的引进和建设不仅能减少停车场的数量供给，也能使停车场的产于更为合理化。同时，作为建设智慧城市的一个最重要部分，通过PPP模式，可以使得有充足的资金去研发一些享有高技术的停车场。比如ETCP行驶，相结合移动互联网、大数据、云计算等先进设备技术，打造出集查找、预约、缴付、错时行驶一体化的云行驶服务平台，进而提升停车场管理水平、解决问题用户行驶痛点。

在用于该智慧行驶平台时，车主可以随时随地通过手机查找停车场方位、空车位信息、预计车位，并展开路线导航系统，构建不行驶较慢进出车场。这一切只需用户iTunesAPP初始化银行卡或者注目官方微信才可构建免停缴纳。　　据报，截至2015年底，全国范围内的ETCP智慧停车场将超过5000家，覆盖面积众多一二线城市。目前，在国内运营的智慧停车场中，ETCP停车场数量占据领先方位。

凭借其完备的软硬件系统和运营理念，ETCP为城市智慧行驶行业的发展获取了范本。

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